Niederwerfungs strategie atau strategy of annihilation, strategi penghancuran, dengan melumpuhkan Yogyakarta sebagai sentra gravita Republik Indonesia adalah pendekatan yang diyakini ampuh oleh Belanda untuk melenyapkan RI. Pendekatan yang merupakan ajaran Carl von Clausewitz itu diterapkan Belanda saat melancarkan agresi militer pertama pada 21 Juli 1947. Saat itu TNI bertahan dengan taktik linier konvensional dengan mengonsentrasikan kekuatannya di titik-titik tertentu. Adu strategi dalam pertempuran statis itu dimenangkan Belanda, yang mengerahkan kekuatan persenjataan yang unggul di darat, laut, dan udara. Namun, karena alasan-alasan tertentu, agresi yang oleh Belanda disebut aksi polisional itu tidak diteruskan ke ibu kota RI, Yogyakarta.
Kerugian signifikan diderita RI dalam agresi militer pertama Belanda. Wilayah Republik menjadi semakin sempit karena sebagian besar daerahnya dicaplok Belanda. Selain itu, ditetapkan garis demarkasi baru (garis van Mook) yang memaksa Divisi Siliwangi hijrah ke daerah RI yang masih tersisa, Jawa Tengah dan Jawa Timur. Hal itu diatur dalam Perjanjian Renville yang banyak menimbulkan ketidakpuasan di pihak RI. Kelak, sebagian besar kalangan itu menyeberang ke PKI dan menusuk RI dari belakang, mengobarkan pemberontakan di Madiun pada 18 September 1948.
Sementara itu, melihat berbagai perkembangan terakhir, Belanda akhirnya memutuskan melancarkan agresi militer kedua secara mendadak. Belanda hantam kromo, membatalkan perjanjian gencatan senjata secara sepihak dan berusaha tidak memberitahukan itu pada RI maupun KTN. Strateginya dalam aksi yang diberi nama sandi Operasi Kraai ini masih sama seperti pada agresi pertama dan mengandalkan unsur pendadakan. Sebaliknya, setelah mempelajari kesalahan strategi dari kekalahan agresi pertama, RI menjawabnya dengan ermattungs strategie atau strategy of attrition, strategi penjemuan, yang dituangkan dalam Perintah Siasat Nomor Satu Panglima Besar 1948.
Dilengkapi dengan salinan dokumen-dokumen, peta, dan foto yang relevan, ini adalah buku komprehensif tentang perjuangan bangsa Indonesia dalam mempertahankan kemerdekaannya. Di samping itu, dapat dilihat keunggulan militer RI dalam menghadapi Belanda yang lebih kuat dan lengkap persenjataannya. Karena itu, buku ini sangat pantas dibaca kalangan militer, sejarawan, mahasiswa, pemerhati militer dan sejarah, dan anak bangsa yang ingin lebih mengetahui salah satu babakan penting perjalanan bangsanya.
Penulis : Himawan Soetanto
INTRODUCE
My name HARIANTO from East Java, Madiun city and Demangan Villages
My name HARIANTO from East Java, Madiun city and Demangan Villages
| HOME | | | d3ku | | | Rumah ke 2 | | |
Senin, 16 Februari 2009
Handphone keren Barack Obama

"BlackBerry" Pres id en Amerika Serikat Barak Obama ternyata harganya mencapai US$ 3.350 (sekitar Rp 36,8 juta). Ponsel ini mahal harganya karena Gedung Putih memakai pengaman khusus. Gedung Putih memang tak mengizinkan Obama memakai BlackBerry biasa. Ponsel ini memiliki pengamanan atau enkripsi khusus, sehingga tak mudah untuk dibobol.
"Kalau menggunakan BlackBerry biasa, posisi pres id en bisa diketahui musuh, karena pada BlackBerry dilengkapi dengan peranti GPS. Bila ponsel ini dibobol dari jarak jauh, posisi Pres id en juga ketinggian lokasinya bisa bocor," kata seorang petugas keamanan dalam wawacara dengan CNBC.
Ponsel khusus ini disebut "BarackBerry". Seperti ditulis blogger Marc Ambinder untuk majalah The Atlantic, ponsel ini punya pengaman khusus untuk percakapan via telepon maupun pengimin dokumen.
Sistem pengaman "BarackBerry" ini memakai teknologi Sectera Edge keluaran General Dynamics. Sectera Edge adalah kependekan dari Secure Mobile Environment Portable Electronic Device.
Sistem pengaman seperti itu juga telah dibuat oleh pemerintah Indonesia . Sistem itu dikembangkan oleh polisi bekerja sama dengan Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi. Ponsel yang tak bisa disadap harganya Rp 100 juta. email by. mein wahyu

Rabu, 11 Februari 2009
Jelang pemilihan pemilu (pemilihan legislatif) yang kurang 2 bulan lagi, apa yang sudah dipersiapkan untuk pemilih seperti saya. 5 tahun lalu untuk pemilihan legislatif gw ngga milih,
KeNapa.....?
Karena gw beranggapan bahwa orang-orang yang duduk di dewan klo sudah jadi tidak memperjuangkan aspirasi rakyat tapi lebih memperjuangkan kepentingan pribadi dan partainya. Pada waktu itu MUI (Majelis Ulama Indonesia) sebagai lembaga yang ngurusin para umat khususnya Muslim belum mengeluarkan fatwa haram bagi kaum muslimin yang tidak ikut memilih.
Untuk Pemilu sekarang MUI mengeluarkan fatwa seperti di atas, jadi klo kita mengaku sebagai umat muslim kita mau tidak mau suka tidak suka harus memilih.
Masih cukuplah waktu 2 bulan untuk cari info WHO ??... yang pantas gw pilih, menurut gw cari dulu partainya yang amanah?.... selanjutkan tentukan bakal calegnya, klo masih bingung juga cari caleg yang cantik aja...... minimal bisa buat Tombo Ngantuk.....
Senin, 09 Februari 2009
Rossi main ke Indonesia
Setelah kunjungannya yang pertama tahun 1996 silam, Valentino Rossi untuk kali kedua berkunjung ke Indonesia. Mengaku terkesan dengan Indonesia, sang juara dunia MotoGP berencana kembali ke tanah air."Saya terkesan dengan penyambutan yang ada disini, walaupun waktu kita sedikit. Namun melihat animo penggemar saya yang begitu banyak, saya tertarik untuk kembali ke sini (Jakarta) suatu waktu," ucap Rossi kepada para peserta acara meet and great.
Dalam acara yang dilangsungkan di Istora Senayan, Jakarta, Rossi yang dijadwalkan datang pada pukul satu siang harus membuat penggemarnya menunggu karena juara 2008 itu baru tiba di lokasi sejam berselang. Jagoan Fiat Yamaha itu datang ke dalam ruang dengan menggunakan kruck akibat cedera yang membebat kakinya. Namun Rossi kemudian membuat sekitar 3000 penonton yang terdiri dari jajaran direksi Yamaha, para pemenang meet and greet with Rossi merasa kecewa. Sesi tanya jawab dan foto bareng yang sudah dijadwalkan ternyata cuma berlangsung selama 30 menit.
Bahkan Rossi menolak permintaan agar dia menaiki motor Yamaha yang dipajang di atas panggung. Rider 29 tahun itu beralasan kalau badannya tidak kuat untuk menunggang motor yang dimaksud. Kalau penonton yang datang merasa kecewa dengan singkatnya waktu pertemuan dengan sang bintang, Rossi justru mengaku antusias dan sedikit terheran-heran dengan animo masyarakat Indonesia terhadap sepeda motor "Saya juga senang dengan banyak para pengendara motor yang ada di sini ketika berada di jalan tadi (dari hotel ke istora). Itu menunujukkan animo masyarakat akan motor begitu tinggi, saya sangat senang," lanjut Rossi.
"Walaupun begitu besar animo pengguna motor, saya sempat melihat ada yang kurang memperhatikan keselamatan saat berkendara. Pengendara motor haruslah safety riding," tutup juara dunia delapan kali itu. ( din / din ) detik.com
Dalam acara yang dilangsungkan di Istora Senayan, Jakarta, Rossi yang dijadwalkan datang pada pukul satu siang harus membuat penggemarnya menunggu karena juara 2008 itu baru tiba di lokasi sejam berselang. Jagoan Fiat Yamaha itu datang ke dalam ruang dengan menggunakan kruck akibat cedera yang membebat kakinya. Namun Rossi kemudian membuat sekitar 3000 penonton yang terdiri dari jajaran direksi Yamaha, para pemenang meet and greet with Rossi merasa kecewa. Sesi tanya jawab dan foto bareng yang sudah dijadwalkan ternyata cuma berlangsung selama 30 menit.
Bahkan Rossi menolak permintaan agar dia menaiki motor Yamaha yang dipajang di atas panggung. Rider 29 tahun itu beralasan kalau badannya tidak kuat untuk menunggang motor yang dimaksud. Kalau penonton yang datang merasa kecewa dengan singkatnya waktu pertemuan dengan sang bintang, Rossi justru mengaku antusias dan sedikit terheran-heran dengan animo masyarakat Indonesia terhadap sepeda motor "Saya juga senang dengan banyak para pengendara motor yang ada di sini ketika berada di jalan tadi (dari hotel ke istora). Itu menunujukkan animo masyarakat akan motor begitu tinggi, saya sangat senang," lanjut Rossi.
"Walaupun begitu besar animo pengguna motor, saya sempat melihat ada yang kurang memperhatikan keselamatan saat berkendara. Pengendara motor haruslah safety riding," tutup juara dunia delapan kali itu. ( din / din ) detik.com
Jumat, 06 Februari 2009
Kreatif, inovasi atau nggragas...
Beberapa hari yang lalu, istriku tugas ke Surabaya. Nah sepulangnya dari sana aku dibawaain oleh-oleh daerah sana, yaitu krupuk kulit ikan dan camilan yang bahannya dari ikan-ikan yang kecil.
Oleh-oleh tersebut tidak kita makan sendiri, sebagian ditawarkan ke tetangga. Respon tetangga saat ditawarin kripik yang terbuat dari kulit ikan mereka terkejut geli atau jijik, karena mereka beranggapkan bahwa itu bukan kripik kulit ikan tapi kulit ular karena dilihar dari sisiknya.
Nah makanan dari ikan kecil-kecil setelah kuteliti, ini mungkin ikannya bukan ikan tenggiri karena seperti ikan cere atau ikan emblok kalau di kampung. Ikan itu biasanya memang tidak dikonsumsi tapi untuk mainan. Setelah dipikir-pikir orang sekarang ini justru "nggragas" dibandingkan dengan dahulu walaupun dengan kata inovasi.
Oleh-oleh tersebut tidak kita makan sendiri, sebagian ditawarkan ke tetangga. Respon tetangga saat ditawarin kripik yang terbuat dari kulit ikan mereka terkejut geli atau jijik, karena mereka beranggapkan bahwa itu bukan kripik kulit ikan tapi kulit ular karena dilihar dari sisiknya.
Nah makanan dari ikan kecil-kecil setelah kuteliti, ini mungkin ikannya bukan ikan tenggiri karena seperti ikan cere atau ikan emblok kalau di kampung. Ikan itu biasanya memang tidak dikonsumsi tapi untuk mainan. Setelah dipikir-pikir orang sekarang ini justru "nggragas" dibandingkan dengan dahulu walaupun dengan kata inovasi.
Kamis, 05 Februari 2009
Brrrrrrrrrrrrr............
Banyak cerita dan kegilaan yang terjadi di Jakarta dari kemacetan, kebakaran, banjir, demo, dan masih banyak lagi yang lain. Yang kusorotin pada tulisanku kali ini adalah masalah pekerjaan. Berapa banyak orang dari luar sana berbondong-bondong ke Jakarta untuk mengadu nasib (red. termasuk aku, hehehe). Karena di Jakarta memang menjanjikan, banyak peluang yang bisa diambil disini. Banyak orang bisa sukses setelah sampai di sini, dan banyak juga orang yang stress karena tidak berhasil meraih impiannya.
Seperti halnya sewaktu gw pulang kerja kemarin sore, dalam perjalanan ketika sampai dilorong semanggi, aku melihat mobil iklan. Mobil iklan ini tidak seperti biasanya kulihat yaitu mobil yang di box belakangnya berputar-putar banner suatu produk. Mobil iklan ini lebih menarik karena di dalam box tersebut ternyata bukan banner sebuah produk saja tapi ada dua cewek muda, cantik, berpakaian modis dengan lincahnya berjoget-joget PD sekali tanpa henti dan sesekali melontarkan senyum.
”Gila....!!!” ada-ada saja jalannya orang cari uang yach di Jakarta ini. Di bayar berapa mereka yach.... sampai mereka melakukan pekerjaan itu. Memang Jakarta memang kota yang penuh tantangan, begitu juga dengan pekerjaan semakin menantang dan semakin aneh sebuah pekerjaan semakin diminati. Aduh...... kalo lihat model-modelnya tadi pingin rasanya masuk box itu... brrrrrrrrrr...... rasanya gimana yach.
Eh... enak-enak ngelamun gw ditoyor sama istri yang ada di belakang, wakakakak......
Seperti halnya sewaktu gw pulang kerja kemarin sore, dalam perjalanan ketika sampai dilorong semanggi, aku melihat mobil iklan. Mobil iklan ini tidak seperti biasanya kulihat yaitu mobil yang di box belakangnya berputar-putar banner suatu produk. Mobil iklan ini lebih menarik karena di dalam box tersebut ternyata bukan banner sebuah produk saja tapi ada dua cewek muda, cantik, berpakaian modis dengan lincahnya berjoget-joget PD sekali tanpa henti dan sesekali melontarkan senyum.
”Gila....!!!” ada-ada saja jalannya orang cari uang yach di Jakarta ini. Di bayar berapa mereka yach.... sampai mereka melakukan pekerjaan itu. Memang Jakarta memang kota yang penuh tantangan, begitu juga dengan pekerjaan semakin menantang dan semakin aneh sebuah pekerjaan semakin diminati. Aduh...... kalo lihat model-modelnya tadi pingin rasanya masuk box itu... brrrrrrrrrr...... rasanya gimana yach.
Eh... enak-enak ngelamun gw ditoyor sama istri yang ada di belakang, wakakakak......
Bahaya Baju Terbuka
Pesan untuk kaum hawa...
Baju yang terbuka di bagian pusar dan sekitar rongga dada atau punggung ternyata dapat merugikan kesehatan.
Mengapa begitu?....
Karena jika panas tubuh terlalu rendah, seseorang akan beresiko lebih besar terkena penyakit flu dan infeksi. Jika keluar malam menggunakan baju terbuka, sementara suhu di luar sangat dingin, maka dapat menyebabkan hipotermia.
Suhu tubuh hanya perlu turun hingga 35 derajat celcius dari suhu normal 36-37 derajat celcius untuk beresiko terkena berbagai serangan penyakit.
Jika kedinginan terlalu lama, tubuh bisa membeku dan pada puncaknya dapat memutus
pembuluh-pembuluh darah kapiler.
So...., mengikuti trend boleh saja, tapi jangan lupa perhatikan kesehatan yach.....
Baju yang terbuka di bagian pusar dan sekitar rongga dada atau punggung ternyata dapat merugikan kesehatan.
Mengapa begitu?....
Karena jika panas tubuh terlalu rendah, seseorang akan beresiko lebih besar terkena penyakit flu dan infeksi. Jika keluar malam menggunakan baju terbuka, sementara suhu di luar sangat dingin, maka dapat menyebabkan hipotermia.
Suhu tubuh hanya perlu turun hingga 35 derajat celcius dari suhu normal 36-37 derajat celcius untuk beresiko terkena berbagai serangan penyakit.
Jika kedinginan terlalu lama, tubuh bisa membeku dan pada puncaknya dapat memutus
pembuluh-pembuluh darah kapiler.
So...., mengikuti trend boleh saja, tapi jangan lupa perhatikan kesehatan yach.....
Selasa, 03 Februari 2009
Peringatan buat pengendara motor! Februari ini hujan masih mengguyur deras dan "kolam raksasa" akan bertebaran di jalanan. Menghadapi situasi ini, biasanya pemilik motor nekat menerobos hujan, berjuang sampai titik darahpenghabisan alias tunggangan berhenti (mati mesin). "Kalau punya pilihan, mending berputar, cari jalan yang lebih aman, tidak banjir," ungkap JosephAnthony Tan, Kepala Training Roda Dua PT Suzuki Indomobil Motor. Karena tidak punya pilihan dan banjir harus diterjang, ada tiga pilihan untuk menerobosnya. Hanya, seberapa tinggi airnya?
*Didorong*
Paling aman, baik Joseph maupun Benny Djatiutomo, juragan bengkel StarMotor, menganjurkan motor didorong dan mesin dalam keadaan mati. Tujuannya menghindari air tersedot lewat filter udara atau lubang pernapasan sehingga air yang lewat ke mesin terhindarkan. Menurut Joseph, perhatikan juga jenis motornya. Kalau model sport relatif tidak terlalu masalah. "Untuk ketinggian 40 cm dengan posisi mesin tegak tidak masalah," tegasnya. Beda jika motornya skubek. Posisi cover CVT yang rendah, lanjutnya, sangat memungkinkan air masuk dari lubang pembuangan."Air yang nyelinap ke dalam cover bisa bikin belt CVT selip," tutupnya. Selepas menerjang banjir, cepat periksa beberapa komponen. "Lepas knalpot, pastikan air tidak ada di lubang pembuangan dan segera keringkan," pintaBenny.
*Jalan stasioner*
Jika ketinggian air di bawah 40 cm boleh diterobos. Namun, Joseph mengingatkan, pastikan kondisi kabel kelistrikan dalam keadaan baik agar tidak terjadi korsleting. Kemudian, waspadai air masuk ke karburator, tandanya mesin berbunyi mbrebet. Parahnya kalau air masuk ke ruang bakar,efeknya water hammer. "Piston seperti menabrak dinding keras," ungkap Benny. Benny juga mengatakan, kalau hal itu sudah terjadi, bukan hanya piston yang kena, melainkan seluruh komponen dalam, seperti kruk as dan klep, harus diganti dan pasti turun mesin. Pesan Joseph lainnya, sebelum menerjang banjir, ada baiknya knalpot ditutup dengan plastik. Kemudian, filter udara harus terpasang untuk mencegah airmasuk ke ruang pembakaran.
*Digeber*
Kalau motor tetap digeber, perhatian buat motor yang posisi mesinnya tidur.Peluang air masuk ke mesin melalui filter udara sangat besar. Untuk motor sport tertolong lantaran posisi mesin tegak. Namun, tidak tertutup kemungkinan air bisa masuk. Untuk motor bebek tidak dianjurkan digeber dengan kecepatan sedang. "Sudah pasti air masuk ke dalam busi (mesin mati) atau karburator (mbrebet),"bilang Joseph. Buat skubek malah lebih berisiko. Di luar mesin, kataJoseph, velg yang kecil bisa jadi masalah. Terutama di genangan air terdapat lubang."Kalaupun tidak terjatuh, ya velg rusak.
"Sumber : Kompas" email Kak Aji RP"
*Didorong*
Paling aman, baik Joseph maupun Benny Djatiutomo, juragan bengkel StarMotor, menganjurkan motor didorong dan mesin dalam keadaan mati. Tujuannya menghindari air tersedot lewat filter udara atau lubang pernapasan sehingga air yang lewat ke mesin terhindarkan. Menurut Joseph, perhatikan juga jenis motornya. Kalau model sport relatif tidak terlalu masalah. "Untuk ketinggian 40 cm dengan posisi mesin tegak tidak masalah," tegasnya. Beda jika motornya skubek. Posisi cover CVT yang rendah, lanjutnya, sangat memungkinkan air masuk dari lubang pembuangan."Air yang nyelinap ke dalam cover bisa bikin belt CVT selip," tutupnya. Selepas menerjang banjir, cepat periksa beberapa komponen. "Lepas knalpot, pastikan air tidak ada di lubang pembuangan dan segera keringkan," pintaBenny.
*Jalan stasioner*
Jika ketinggian air di bawah 40 cm boleh diterobos. Namun, Joseph mengingatkan, pastikan kondisi kabel kelistrikan dalam keadaan baik agar tidak terjadi korsleting. Kemudian, waspadai air masuk ke karburator, tandanya mesin berbunyi mbrebet. Parahnya kalau air masuk ke ruang bakar,efeknya water hammer. "Piston seperti menabrak dinding keras," ungkap Benny. Benny juga mengatakan, kalau hal itu sudah terjadi, bukan hanya piston yang kena, melainkan seluruh komponen dalam, seperti kruk as dan klep, harus diganti dan pasti turun mesin. Pesan Joseph lainnya, sebelum menerjang banjir, ada baiknya knalpot ditutup dengan plastik. Kemudian, filter udara harus terpasang untuk mencegah airmasuk ke ruang pembakaran.
*Digeber*
Kalau motor tetap digeber, perhatian buat motor yang posisi mesinnya tidur.Peluang air masuk ke mesin melalui filter udara sangat besar. Untuk motor sport tertolong lantaran posisi mesin tegak. Namun, tidak tertutup kemungkinan air bisa masuk. Untuk motor bebek tidak dianjurkan digeber dengan kecepatan sedang. "Sudah pasti air masuk ke dalam busi (mesin mati) atau karburator (mbrebet),"bilang Joseph. Buat skubek malah lebih berisiko. Di luar mesin, kataJoseph, velg yang kecil bisa jadi masalah. Terutama di genangan air terdapat lubang."Kalaupun tidak terjatuh, ya velg rusak.
"Sumber : Kompas" email Kak Aji RP"
Senin, 02 Februari 2009
PILKADA JATIM oRa BaR-BaR
Kemarin aku coba-coba mengangkat topik tentang PILKADA JATIM yang berlarut-larut yang tidak kunjung selesai di milis madiun-club.
Assalamualaikum sederek2, nembe mawon kulo maos iklan berjalan di TV One isinya "KAJI tolak tandatangani berita acara" maunya apa sih, nek emoh kalahyo jo melu2 ikutan pilkada, Bikin pilkada sendiri aja, ora ngono sedulur-sedulur.
Tidak di duga-duga responnya banyak sekali, antara lain :
Assalamualaikum sederek2, nembe mawon kulo maos iklan berjalan di TV One isinya "KAJI tolak tandatangani berita acara" maunya apa sih, nek emoh kalahyo jo melu2 ikutan pilkada, Bikin pilkada sendiri aja, ora ngono sedulur-sedulur.
Tidak di duga-duga responnya banyak sekali, antara lain :
- Maunya jelas menang to kang.. lha wong wegah nanggung hutang sakmono embane.. hehehe... makane to nek arep jago opo ae kudu siap mental dan materi.. betul???
- ya begitulah sosok mereka asli sebenarnyacalon pemimpinnya aja punya sikap & sifat kayak begitutidak siap tuk kalah ... tidak punya rasa legowo nrimo kalah ...
- wis jarno wae mas..........ben dek'e bengkerengan dhewesing penting awak-e dhewe nyambut gawe sing sregeplha wong mengko nek wis dadi yo ora bakalan mikirnotemenan.....
- Wehehehehe....setuju sama mas Adi saya...Paling-paling nanti juga ndak mikirin kita-kita..Pake lagak orang patah hati aja....kalo yang dipikirin nggak mikirinkita, buat apa dipikirin? Hehhehehehe....
- yen menurute mbah jos gandos
khofifah memang sengaja nggawe skenario sedemikian rupa
maklum nyedhaki pemilu, trus nyoba omongane MK yen ra trimo bisa diajukan ke MK maneh
mengko yen MK ra gelem mergo wis jeleh PILGUB Jatim kok ra bar-bar, dheweke siap-siap ngajuin keberatan mboh nang ndi khofifah arep sambat ...
akhir-akhire presiden turun tangan .....
lha iki SBY akan ditarik ke ranah PILGUB Jatim, yen ra ati-ati ngethokne kebijakan yo ngerti dhewe putu-putuku PILGUB jatim akan dibawa ke pemilu 2009 trus pamor SBY kenek dampake
perkoro dhuwit untuk proses MK, bagi KAJI wis kadong nyemplung yo nyemplung pisan sampek teles ..
mbok yao dhuwit sing ordene milyar rupiah untuk proses ke MK dinggo untuk ngatasi krisis global utamane wong-wong sing kurang ekonomine, jek akeh neng tonggone KAJI
mbah eling filme james bond ra eling judule opo mergo wis tuwek jenenge cewek mr. bond elektra king
yen wong wedok dhuwe karep masya allah, gak iso direm - Sapun sedulur lan sederek sedoyo.
niki informasi saking Mbah e KPU melihat menimbang lan memutuskan untuk menghindari perselisihan dan persatuan maka PILGUB JATIM dimenangkan oleh :
K A J I...........!!!!!!!!!!!
.
.
.
.
.
.( KAJI KARWO,KAJI SAIFUL) - HAHAHAHAHHAAHHAHAHAHHAHAHAmanteb pak ekowis legooooooooooooooooooooosuwun ....
- Weleh.... MANTAF bangetSak jane ki kiye tho karep e Kofifah kuwi. Nek tujuan nearep Mbangun Jatim yoh ora koyok mangkono carane. Kuwimalah arep ngorat-arit JATIM.Pemimpin kok ora duwe Jiwa Besar.Iso Gawe contoh, Pak Kokok Raya, Kalah yo wes.... oragegeran koyok KAJI.Nek geger terus, kapan Pemerintahan iki iso mlaku.Sak jane nek gelem terus terang, TIM SUKSES endi seng oracurang.....99999% Kabeh TIM SUKSES mesti gawe coro curang......AYo wes... JI.... JI... KAJI.....Nek Sampeyan pancen wong Jawa Timur, ayo wes ndang lerennek bengkerengan..... Bangun Jawa TimurBareng-bareng.......
Langganan:
Postingan (Atom)